На общественных слушаниях в Красночикойском районе Забайкальского края рассматривали возможность строительства дороги к Зашуланскому угольному месторождению. Местные жители выступили против реализации проекта и представителям компании не удалось убедить их в его экологичности.
Все мы, так или иначе, переживаем за экологию, которая в наше время страдает от бездействия и равнодушия многих высокопоставленных лиц столицы Бурятии. Наша командировка в Улан –Удэ не была случайной, так как нам в редакцию газеты «Общество и власть. Час пик» поступила информация от жителей города , которым не всё равно, что творится рядом с их домами на протяжении 30 лет. В ста метрах от жилых домов и супермаркетов располагается так называемое фенольное озеро, которое находится на территории бывшего Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода (ЛВРЗ). Это техническая вода, каменноугольная смола. В течение нескольких десятилетий там работала газогенераторная станция, а с 2005 года на завод стали поставлять уже готовый сжиженный газ, и установку убрали.
Газогенераторная станция на заводе заработала с 1937 года, когда на экологию никто внимания не обращал, и до 1950 года от станции всё сливалось в реку Уду. Затем с разрешением властей смолу стали перевозить на полигоны стеклозавода, пока его не закрыли. Далее под отходы выделили карьер в поселке Кирзавод. В результате скапливались ядовитые отходы, превратившиеся в целое озеро. На сегодняшний день его площадь превышает 3,3 га, а глубина равна примерно 4 метрам и 71 тыс квадратных метров сильнозагрязненного грунта.
Увидеть площадь этого опасного фенольного озера с высоты птичьего полета помог видеосюжет, который представил Горбунов Виталий.
7 января 2022 года МРОО «Экологическая безопасность» проведено рейдовое мероприятие на оз. Култучное, в которое происходит сброс бесхозяйной ливневой канализации.
Генеральная прокуратура РФ представила проект приказа генпрокурора Игоря Краснова об организации прокурорского надзора за исполнением законов при приеме, регистрации и разрешении сообщений о преступлениях в органах дознания и предварительного следствия.
11 лет я занимаюсь общественной работой по защите леса. За все эти годы мне не приходилось встречать более деятельного и результативного эколога-общественника, чем Сергей Александрович Мылов.
Он руководитель боевой Межрегиональной общественной организации «Экологическая безопасность». А ещё это главный редактор онлайн-СМИ «Общество и власть. Час пик», автор многочисленных публикаций, фото и видеорепортажей.
Мылов хорошо известен на Дальнем Востоке и в Верхневолжье. Недобросовестные чиновники в этих регионах вздрагивают при одном упоминании его фамилии. Почему? Да потому, что Сергей Александрович работает на результат. Ведь, как обычно? Повстречались общественники с начальниками. Поговорили. Составили бумагу с призывом «улучшить и углубить». А далее – тишина в 99% случаев.
На основании данных Рослесинфорга мы составили рейтинг лесных массивов по их способности ежегодно нейтрализовывать углекислый газ.
Реализация инвестпроекта по добыче каменного угля русско-китайской компанией ООО «Разрезуголь» на территории буферной экологической зоны в Красночикойском районе вызывает широкий общественный резонанс и негативно воспринимается жителями. Не верит местное население в рассказы угледобытчиков про рост благосостояния, безобидное и безопасное угольное производство, как для экологии, так и для жителей.
Источник информации: Сергей Королев
С 1 января 2022 года вступили в силу ограничения на экспорт и QR-коды на внутреннюю перевозку лесоматериалов в России. Экспортировать необработанную древесину хвойных и ценных лиственных пород деревьев теперь можно будет только через два не самых важных пограничных пункта пропуска (Люття на границе с Финляндией и Хасан на границе с Северной Кореей), при этом тарифные квоты, позволявшие экспортировать часть такой древесины с пониженными вывозными пошлинами, отменяются. Практически запретительные пошлины вводятся также на сырые (влажностью свыше 22%) пиломатериалы и брус, а для сухих сокращается перечень разрешенных пунктов пропуска через границу — убираются те, где затруднен точный контроль за вывозимой продукцией. На перевозку лесоматериалов внутри России — как необработанной древесины, так и пиломатериалов и дров — вводятся электронные сопроводительные документы, которые должны будут формироваться с помощью ЕГАИС учета древесины или специального мобильного приложения к ней, и соответствующие QR-коды.
Власти целого ряда стран недавно объявили о том, что собираются в ближайшие десятилетия достичь «углеродной нейтральности» или «нулевого уровня выбросов». Это необходимо сделать для того, чтобы замедлить процесс изменения климата и спасти планету и ее обитателей от гибели.